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La PISTA
La pista è situata nella zona di Lodi sviluppata in piano su un terreno congeniale per la pratica del motocross.
Dal cancelletto di partenza si possono allineare 30 piloti direttamente dal preparco posto alle spalle dei cancelletti di partenza.
Il lungo e ampio rettilineo permette ai piloti una partenza in tutta sicurezza grazie anche al terreno che è misto a sabbia e tenuto sempre in ottime condizioni.
La prima curva a sinistra è molto ampia e permette ai piloti varie traiettorie per poter affrontare la rampa del primo salto S1, un panettone di circa 8 metri con atterraggio nella zona bassa della pista.
Al termine della rampa di questo salto è anche posta l’antenna di rilevamento dei transiti che permette di gestire in forma elettronica, attraverso l’uso di transponder montati sulla forcella, la rilevazione dei tempi sul giro ed il numero dei giri percorsi.
Il salto S2, salto di bassa difficoltà, riporta il pilota nella zona alta della pista che attraverso un breve rettilineo si porta verso il salto S3 un piccolo panettone di bassa difficoltà che permette ai piloti spettacolari evoluzioni in quanto posto subito dopo la curva.
Breve rettilineo per affrontare un doppietto in salita, S4, di facile difficoltà per arrivare alla curva di 180° che introduce al lungo e facile salto S5.
Un piccolo salto, S6, per rallentare l’entrata in curva che porta allo spettacolare salto “della buca” un panettone spettacolare di media difficoltà che ha il suo atterraggio nella zona più bassa della pista, definita appunto “la buca”.
Breve rettilineo e breve salto a forma di panettone, S8, che riporta il pilota nella zona alta della pista.
Ampia curva a 180° con possibilità di svariate traiettorie portano al nuovo tratto di pista che prevede un lungo rettilineo al termine del quale una secca curva a 180° porta il pilota ad una breve discesa con saltello in discesa, S9, dove del terreno sabbioso costringe i piloti ad affinare la tecnica di guida per indirizzare nei punti giusti la moto.
Si risale immediatamente per percorrere un breve ma impegnativo rettilineo fino ad arrivare alla parabolica che porta al rettilineo di ritorno; in questo tratto di media difficoltà il pilota affronta un breve salto in discesa, S10, al termine del quale un piccolo dentello premette di uscire in modo acrobatico.
Il tempo di cambiare due marce si affronta lo spettacolare e lungo panettone S11, salto di facile difficoltà che porta il pilota ad un breve rettilineo al termine del quale si trova una secca curva a sinistra.
Breve allungo per arrivare a 3 facili ma impegnative gobbette, S13, che rallentano l’entrata in curva; in questo tratto il pilota può mettere a punto la tecnica di guida per riuscire a superare le difficoltà senza compromettere la stabilità della moto ed impostare la curva in velocità per affrontare il lungo, spettacolare e tecnico salto S13.
Si arriva così ai 4 divertenti e semplici panettoni bassi, S14- S17, che affrontati a coppie di due portano al breve panettone, S18, che rallenta la corsa e permette al pilota di affrontare l’ultimo salto della pista, S19, il salto dell’arrivo.
Le INFRASTRUTTURE
Allenarsi nella pista di Lodi cross è un vero momento di alto motocross.
Puoi contare su un infrastruttura capiente e confortevole che mette a disposizione questi servizi:
- Pista
sempre in ordine e 2 livellamenti nell’arco della giornata di allenamento
- Bar
bar ristorante dove potrai riposarti e ricaricarti di energie.
Piatti caldi e freddi, bibite.
- Lavaggio moto
una volta terminato l’allenamento potrai disporre di appositi spazi per il lavaggio della tua moto senza doverlo fare poi a casa.
- Servizi igienici
servizi di docce uomini/donne
Orari di apertura pista
Giovedì dalle 19,00 alle 23,00
Sabato dalle 13,00 alle 18,00
Domenica dalle 9,00 alle 18,00
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